(抗裂贴)
1.2对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平。
实践证明,防裂贴在白加黑路面改造工程中能更有效地反射裂缝,与沥青混凝土的相容性好,并具有良好的耐高温性,整体性强、抗拉强度高、耐久性好等优良的物理力学性能。科学合理地使用防裂贴可收获更为显着的经济和社会效益回报,适宜在白加黑路面改造工程中广泛推广应用。防裂贴隔水作用(1)防裂贴对基层顶面的平整性要求很高,如果基层顶面凹凸不平,可能会聚酯玻纤布在施工中发生破损,影响隔水效果。(2)防裂贴的隔水作用具有双向性,它不仅阻隔路表水下渗到基层,而且它还阻隔道路内部残留的水上升到面层。
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3.1.3为保证施工的安全,现场配备专人统一指挥,并设置一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度,并由每个人进行签字。防裂贴(抗裂贴)施工时旧板块:a、弯沉值检测板块及基础是否合格新的道路设计强度,不合格的板块要重新。:将旧板块破碎、清运,清扫基层;板块间设置钢筋拉杠和传力杠并符合设计;然后浇注砼,其强度符合设计强度;板块间应设置伸缩缝,应与原板块伸缩缝一致。b、弯沉值检测合格且破损较严重的板块,应重新。虽其结构没有但对沥青路面的时候有影响,故要,其与a中的一样。C、其他一些非结构性的,如表面起皮、露骨、剥落、麻面等,由于其只影响到原有路面行车舒适性,而当对老路面进行改建,旧砼路面基层时,其对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小,故而不予。灌缝:灌缝前应原纵、横缝内的杂物。有接缝,放交通较迟,修复困难。由于交通量剧增,、重载以及设计、施工等各种原因,城市道路路面损坏,使用性能下降,旧水泥混凝土路面行车舒适性差,行车速度等的缺点逐渐显来,而且,由于城市道路的特殊性(流量大、现有条件高程的),对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层与旧面层之间设置夹层。在这种情况下,为了成本和尽快恢复路面的各项使用功能,在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移,引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中,包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移,形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路"抗裂贴"是反射裂缝的一种有效措施。
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