柳州新传动设备:步进式ZPLF160-3高刚性步进减速机
调速电机在长期使用过程中，由于四周的工作环境条件较差、地面不整洁，时间一长，由于带电以及电枢的吸气作用、电机电磁的吸引等原因，很等闲使尘埃、纸毛、金属屑等进入电机内部，黏附于离合器电枢的内孔和磁极转子的表面。电机维修一旦积累过多便会堵塞其间的空地空闲，使磁极转子与异步电机同速旋转，出现印刷高速飞车、转速无法调整的现象，严重时甚至损环电机转差离合器控制装置的有关元件。对于调速电机滑差电机，应每年定期拆下对其边行除尘清洗，以避免此类标题题目的发生。
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解决措施：提高齿轮的强度，齿轮的精度，降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性， 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。
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2 从设计和性能角度上看，“无刷直流电机系统”设计时主要考虑将普通的机械换向变为电子换向后如何还能保持机械换向电机的优点，考核的重点也是系统的直流电机特性，如调速特性等；而交流永磁同步电机设计主要着重电机本身的性能，特别是交流电机的性能，如电压的波形、电机的功率因数、效率功角特性等。 3 从反电势波形看，无刷直流电机多为方波，而交流永磁同步电机反电势波形多为正弦波。 4 从控制角度看无刷直流电机系统基本不用什么算法，只是依据转子位置考虑给那个绕组通电流即可，而交流永磁同步电机如果需要变频调速则需要一定的算法，需要考虑电枢电流的无功和有功等。 5 关于“那么三相无刷直流电机能不能使用三相正弦交流电呢？如果可以，霍耳器件是否可以不用了？”
通用减速器的发展趋势如下：
①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位面等不同型式，扩大使用范围。-
促使减速器水平提高的主要因素有： -
①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。 -
②采用好的材料，普遍采用各种 合金钢锻件，材料和热质量控制水平提高。
③结构设计更合理。
④精度提高到ISO5－6级。
⑤轴承质量和寿命提高。
⑥润滑油质量提高。
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一块完整的电路板包含大量的电子元器件，因为许多不确定的因素，元器件的损坏是非常平常的事。当设备出现故障多数是由于元器件的损坏引起，这时元器件的检测及维修就显得非常重要，如何判断一个元器件的质量是一个工程师必须要学会的技能。在维修的时候往往要先判断整流电桥引脚的电极，单单用视觉是无法判断的，也不够。用电烙铁将降压用的电容电阻，以及整流电桥拆除在判断整流电桥引脚电极的时候，我们可以使用万用表进行埔助。
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