迪庆W14型钢轨弹条生产工厂

迪庆W14型钢轨条生产工厂
如有特殊需要,可与直线辙叉相割,常与割线形曲线尖轨配合,以增大导曲线半径,一般在小号码道岔上为走行大机车时采用火车闸瓦分类，闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和闸瓦两类

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

因三层性基板各组件并未粘结,故当个别组件磨损破坏时可更换,以降低养护成本

WJ-8B、WJ-8C型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分式扣件


(4)芯板标准孔,盖板扩大孔,采用标准垫圈的连接铁垫板的技术演变，随着列车的提速，对轨道线路稳定性要求也逐渐提高，铁路轨道垫板也经历了四次

(5)进行无缝线路应力放散时应卸下条,应力放散完毕后应检查橡胶垫板和绝缘轨距块正确就位,确认无误后再条

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。