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电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。


电灯正常使用时看不到闪烁，是因为通过电容的电流较大，充电速度极快。那么，什么情况会导致电容内部流过较小的电流呢？首先是因为电容的质量不好—— 的电容，储存电量很多，线路中的微小电流不足以在电容内储能。一般的启动器只有二十元左右， 的电容成本恐怕也不止二十元。除此以外，我们还可以从微小电流的来源入手。可能性1.关控制零线关控制零线，代表了火线直接接在电灯。而火线上具有高电位，如果此时的线路中存在低电位，就会形成电位差——电位差的另一个名字，叫电压。

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