pvc防水卷材自重焊接法施工的高分子卷材,因为只对卷材搭接部位加热后焊接,在-10℃气温条件下亦可以施工。自粘型卷材低温性能均较好,开卷后在负温下作业,虽然粘结力减弱,如铺贴在平面上,当气温回升后粘度增大,在使用过程种可产生再粘结过程,而在立面和搭接缝部位,在温度较低时可采用热风加热方法对搭接,立面部位进行施工,所以亦允许在-10℃以上气温条件下作业。
而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。
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pvc防水卷材自重防止防水卷材老化的方法。 要根据当地气温合理选择玛蒂脂的耐热度,同时应逐锅检验其软化点。 严格按规范规定控制玛蒂脂的熬制温度,及使用温度,决不可为了使玛蹄脂铺的薄,而提高熬制温度,或将熬制时烧焦的玛蒂脂用于屋面防水层。 做好防水层的面层处理,如表面保护层绿豆砂铺的质量好,能降低老化进度。
因此,这种材料具有良好的加工性能和力学性能,并且具有高强焊接性能。而在两层TPO材料中间加设一层聚酯纤维织物后,可增强其物理性能,提高其断裂强度,抗疲劳,抗穿刺能力。 在实际应用中,该产品具有抗老化,拉伸强度高,伸长率大,潮湿屋面可施工,外露无须保护层,施工方便,无污染等综合特点,十分适用于作为轻型节能屋面的防水层。
人们越来越认识到建筑防水的重要性。建筑材料中只有两种产品需要行政许可:水泥(关系到建筑物主体结构的安全),防水建筑材料(保护钢筋混凝土主体结构不受侵害)。建筑防水作为一项隐蔽的工程,不露锋面,其重要性过去是没有认识到的。4万亿元的投资使得防水卷材在高速公路,高速铁路,机场,码头,垃圾填埋场等工程中得到广泛应用。钢板止水带的弯折方向是有规定的,是按迎水面设置。一般地下室的墙体止水板的弯折是往外侧的。无论是水平钢板止水带还是竖向钢板止水带,必需要使两翘曲面安置方向朝迎水面。 适用于伸缩的变形缝宜不设或少设,可按照不同的工程结构类别及工程地质状况选取诱导缝,提升止水带,后浇带等止水措施。适用于沉降的变形缝容许沉降值差不能大于30mm,当沉降值大于30mm时,应在设计时采用措施。
对屋面基层空隙,裂缝的处理。 基层是预制混凝土板的,当板与板之间的缝隙宽度小于20mm时,采用细石混凝土灌缝,石子粒径不得大于10mm,其强度等级不得小于C20,并尽可能使用膨胀水泥或掺膨胀剂搅拌的混凝土进行灌缝,当板与板之间的缝隙宽度大于40mm时,板缝内应设1ф6钢筋或按设计要求配置的钢筋,浇筑完板缝混凝土后,应及时覆盖并浇水养护7天,混凝土强度等级达到C15时,方可继续施工。
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