许昌龙门吊钢轨压板工厂
加强空吊板的捣固,减少列车冲击造成的零配件松脱试验时在轨道板打磨过程中未对打磨机内的任何程序和参数进行改动
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
由条、轨下胶垫、塑料轨距挡板、螺栓和预埋塑料套管等部件组成
导曲线支距用支距尺测量,允许误差为±2mm
另一方面,随着轨下胶垫刚度的减小,钢轨动位移则逐渐增大11.3U型性垫两端挡边应落入扣板两端面外侧,X型性垫圆柱面应落入两交叉杆中部压型内
(4)高强度螺栓连接副应按包装箱上注明的批号、格分类保管;室内存放,堆放应有防止生锈、潮湿及沾染脏物等措施
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。