漯河QU120起重轨压板生产工厂

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正线无缝道岔不应跨越梁缝,道岔始端、终端梁缝距离不应小于m同时，须采用符合要求的锁固剂对下心盘连接螺栓和螺母啮合部分进行锁固

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

其中,重要要素是着锚固方式和横向力支挡方式
适用于土质路基无碴轨道

它已试铺在遂渝线无碴轨道综合试验段上路堤与桥台连接处应设置过渡段，可采用沿线路纵向倒梯形过渡形式，并应符合下列规定：

RN型扣件目前还在很多国采用

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。

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